در راستای تحقق اهداف والای اکشور عزیزمان ایران در حال حاضر پروژه موشکی به نام مادر پایه گذاری شده است. در این پروژه با توسعه و نوآوری در موتور های پیشرانش مایع با سوخت های دو مولفه ای و موتور های پیشرانش جامد با سوخت های مرکب پیشرفته به میتوان به ابعاد جدیدی درصنعت دست یافت اعم از ماهواره بر هایی از کلاس سبک تا فوق سنگین با پیشرانه های جامد و مایع، موشک های هدایت شونده پدافندی پیشرانش جامد با برد و سرعت واکنش چشم گیر بسیار بالایی دست یافت. به صورت کلی در موتور های پیشران مایع و جامد با تغیراتی در سیستم و زیرسیستم های اجزای اصلی و بالا بردن نرخ سوزش عملکرد و واکنش پذیری بالایی به همراه دارد.
در راستای تحقق اهداف والای کشورمان ایران در حال حاضر پروژه ماهواره بری به نام شاهین پایه گذاری شده است. در این پروژه با استفاده از ظرفیت ناوگان هواپیمایی کشور هواپیمای مورد نظر پس از برسی و تجهیز و لندینگ در ارتفاع و با زاویه مشخصی پرتابگری دو مرحله ای را روانه مدار پایینی زمین (لئو) میکند. این پرتابگر در مرحله اول از پیشران هایبریدی پروژه ایتاکس استفاده خواهد کرد و در مرحله دوم نیز از موتور های خلاء پیشران مایع ایتاکس استفاده میکند تا با 500 کیلوگرم ظرفیت حمل پایلود ، تذریق مداری را با سرعت و زاویه مناسب انجام بدهد. هزینه هر پرتاب نیز با این روش کمتر از یک ملیون دلار بوده و فقط این تکنلوژی در انحصار کشور امریکا میباشد. که بزودی این انحصاری بودن شکسته خواهد شد.
پروژه ایتاکس از قدیمی ترین پروژه های گروه هوافضای اتی بوده و هست که توسط شخص بنده از ابتدا تا الان در جریان بوده. در این پروژه هدف اصلی پیشرانش موشکی است که مطابق با شعار گروه اتی (تحلیل ، طراحی و ساخت) بر روی انواع پیشرانه های موشکی (خلا و جوی) صورت گرفته که در این پروژه پیشرانه های متفاوتی تحلیل شده اند و پس از تحلیل از نو و با کیفیت بالاتری طراحی شده و در اخر ساخته شده اند برای مثال دو نوع پیشرانه درون جوی هایبریدی که بر روی استند تست های کاملا موفقی داشتند یا یک نوع پیشرانی یونی که پس از تحلیل، طراحی و ساخت در ازمایشگاه تست موفقی داشته اند. همینطور در پروژه ایتاکس به دلیل کمبود امکانات ساخت بیشتر پروژه ها پس از اتمام طراحی معلق مانده اند مانند : پروژه موتور پیشران مایع ایتاکس (این موتور با سوخت دومئلفه هیپرگولیکی میتواند با متحمل شدن سیکل های زیاد سلف لندینگ را به ارمغان بیاورد) پروژه موتور پیشران خلا مایع ایتاکس پروژه موتور جامد پیام ( در پروژه مادر بیشتر آشنا شوید)
در راستای تحقق رویاهای هوافضایی مان پروژه VTVL-V2 با استفاده از نتایج پروژه خاتمه یافته VTVL این بار بر روی بازیابی پرتابگری با استفاده از موتور های قدرتمند پیشران مایع پروژه ایتاکس و نتایج پروژه های قبلی پرتابگری را با سیستم ها و زیر سیستم های موتور پیشران مایع انجام خواهد شد
در راستای تحقق رویا های هوافضایی مان پروژه ای به نام VTVL را پایه گذاری کردیم تا به لبه تکنلوژی در این صنعت نزدیک تر بشویم و با نوآوری و تلاش بیشتر از آن گذر کنیم در پروژه VTVL با استفاده از سیستم پیشرفته کنترل بردار رانش یا به اختصار تی وی سی پرتابگر مورد نظر را پس از پرتاب در فاز نهایی ورود در جو بازیابی خواهیم کرد تحقیقات اولیه این سیستم در پیشرانه های جامد به عمل رسیده و تماما ایرانی و به دست جوانان نخبه کشور از کد نویسی تا چاپ پی سی بی ، اسمبل ماژول ها ، قطعات و ساخت موتور جامد مورد نظر توسط جوانان ایرانی بوده همچنین تست های موفقیت آمیزی نیز داشته در این پروژه با استفاده از نتایج پروژه مادر به زودی نیز وارد فاز طراحی این سیستم بر روی پرتابگر با پیشرانش مایع نیز میشویم
با توجه به نوع و ابعاد محموله شما پرتابگر های کلاس سبک و ایمن گروه هوافضای آتی به شما تضمین میدهند که محموله شما با سرعت و ارتفاع مناسب در مدار هایی پایینی زمین تزریق بشوند.
با توجه به نوع و ابعاد محموله شما پرتابگر های کلاس سنگین و ایمن گروه هوافضای آتی به شما تضمین میدهند که محموله شما با سرعت و ارتفاع مناسب در مدارهای میانی زمین تزریق بشوند.
با توجه به نوع و ابعاد محموله شما پرتابگر های کلاس فوق سنگین و ایمن گروه هوافضای آتی به شما تضمین میدهند که محموله شما با سرعت و ارتفاع مناسب در مدار هایی زمین ثابت یا زمین آهنگ تزریق بشوند.